Типы малярных распылителей.

Существуют следующие типы распылителей при покраске автомобиля:

1.Распылитель с нижним стаканом (работающий по принципу всасывания).
2.Распылитель с верхним красконаливным стаканом (работа основана на принципе текучести).
У распылителей с верхним красконаливным стаканом емкость для эмали установлена над распылителем. У распылителей с нижним стаканом емкость для эмали установлена под распылителем.

Кроме того, по величине давления сжатого воздуха распылители разделяют на распылители высокого и низкого давления.
Недостаток распылителей высокого давления заключается в том, что они имеют высокий расход энергии и краски. Требуемое для них давление лежит в диапазоне от 1 до 6 бар. Вследствие высокого давления и большого количества требуемого воздуха образуется сильный красочный туман (процент передачи краски около 35%).

Чтобы обеспечить длительную работоспособность распылителей, после использования в обязательном порядке необходимо проводить тщательную очистку.

Ручная очистка:
После использования сразу же осушите красконаливной стакан.
Промойте распылитель очистителем.
С помощью кисточки прочистите внутри и снаружи.
Разберите пистолет для тщательной очистки.
Прочистите воздушный наконечник с помощью подходящей кисточки.
Для отверстий и форсунок используйте только иглы для чистки форсунок.
При высоких доходах от покраски рекомендуется приобрести моечный аппарат для распылителей.

Новые системы переработки лакокрасочных материалов заменяют традиционные емкости для смешивания, фильтры и наливные емкости распылителей. Тем самым сокращается количество требуемых для очистки растворителей, количество мусора, скапливающегося после очистки.